山东东达气控道岔订购咨询：180-5375-7353 张经理
气控道岔装置结构工作原理
气控道岔装置采用气体动力，直接接入气控箱（气控箱具有过滤、调压、换向操作功能），再通过气绳接入气缸。手动搬动气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸缩，同时带动传动部件进行扳道操作，推动道岔到需要的位置。
气控道岔装置结构组成
气控道岔装置装置由气控箱、气缸箱、高压管路等组成，和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。
气控箱1个---型号QSK-15，气缸（带外壳）—型号63*125，标配30米PU管等。
气控道岔装置装置技术参数
额定工作压力：0.4～0.8MPa
气缸规格:φ63*125
原文链接：http://www.meizhi.cc/news/7178.html，转载和复制请保留此链接。
以上就是关于矿用气动扳道器QFC型 扳动道岔 改变道岔方向气动控制全部的内容，关注我们，带您了解更多相关内容。
以上就是关于矿用气动扳道器QFC型 扳动道岔 改变道岔方向气动控制全部的内容，关注我们，带您了解更多相关内容。
特别提示：本信息由相关用户自行提供，真实性未证实，仅供参考。请谨慎采用，风险自负。
